Nogle oplysninger om iltsensoren

Princip:

Iltsensoren er en standardkonfiguration på bilen.Den bruger keramisk følsomme elementer til at måle iltpotentialet i bilens udstødningsrør og beregner den tilsvarende iltkoncentration ved det kemiske balanceprincip for at overvåge og kontrollere forbrændingsluft-brændstofforholdet for at sikre produktkvalitet og måleelementet, der opfylder udstødningsemissionen standard.

Iltsensor er meget udbredt i atmosfærekontrol af forskellige typer kulforbrænding, olieforbrænding, gasforbrænding osv. Det er den bedste målemetode for forbrændingsatmosfære på nuværende tidspunkt.Det har fordelene ved simpel struktur, hurtig reaktion, nem vedligeholdelse, bekvem brug, nøjagtig måling osv. Brug af sensoren til at måle og kontrollere forbrændingsatmosfæren kan ikke kun stabilisere og forbedre produktkvaliteten, men også forkorte produktionscyklussen og spare energi .

Makeup

Iltsensoren brugerNernst princippet.

Kerneelementet er et porøst ZrO2 keramisk rør, som er en fast elektrolyt, med porøse platin (Pt) elektroder sintret på begge sider.Ved en bestemt temperatur, på grund af de forskellige iltkoncentrationer på begge sider, adsorberes iltmolekylerne på højkoncentrationssiden (den indvendige side af det keramiske rør 4) på ​​platinelektroden og kombineres med elektronerne (4e) for at danne iltioner O2-, som gør elektroden positivt ladet, O2 -Ionerne migrerer til den lave iltkoncentrationsside (udstødningsgassiden) gennem iltion ledige pladser i elektrolytten, således at elektroden er negativt ladet, det vil sige et potentiale forskel genereres.

Når luft-brændstofforholdet er lavt (rig blanding), er der mindre ilt i udstødningsgassen, så der er færre iltioner uden for det keramiske rør, hvilket danner en elektromotorisk kraft på omkring 1,0V;

Når luft-brændstofforholdet er lig med 14,7, er den elektromotoriske kraft genereret på indersiden og ydersiden af ​​det keramiske rør 0,4V~0,5V, og denne elektromotoriske kraft er den elektromotoriske referencekraft;

Når luft-brændstofforholdet er højt (mager blanding), er iltindholdet i udstødningsgassen højt, og iltionkoncentrationsforskellen mellem indersiden og ydersiden af ​​det keramiske rør er lille, så den genererede elektromotoriske kraft er meget lav, tæt på nul.

Fungere

Sensorens funktion er at bestemme informationen om, hvorvidt der er overskydende ilt i udstødningen efter forbrænding af motoren, det vil sige iltindholdet, og omdanne iltindholdet til et spændingssignal og overføre det til motorens computer, så at motoren kan realisere den lukkede kredsløbskontrol med overskydende luftfaktor som mål;at sikre;Trevejskatalysatoren har den største konverteringseffektivitet for de tre forurenende stoffer kulbrinter (HC), kulilte (CO) og nitrogenoxider (NOX) i udstødningsgassen og maksimerer omdannelsen og rensningen af ​​emissionsforurenende stoffer.

Formål

Iltsensorer er meget udbredt i industrier som olie, kemikalier, kul, metallurgi, papirfremstilling, brandbeskyttelse, kommunal administration, medicin, biler og overvågning af gasemissioner.

YASEN er en professionel fremstillingsvirksomhed inden for produktion af VM iltsensorer, hvis du har brug for at bestille dem, er du velkommen til at kontakte os!