• head_banner_01
  • head_banner_02

Nogle oplysninger om bilknastakselsensor

Knastakselsensoren er en af ​​de vigtigste sensorer i motorens elektroniske styresystem.Dens funktion er at forsyne kørecomputerens ECU med et signal for at bekræfte stemplets position for at bestemme tændingstidspunktet og sekventiel brændstofindsprøjtning af motoren.Hvis motoren mangler det korrekte positionssignal fra den, vil der være vanskeligheder.Årsagen til disse fænomener er dog ikke nødvendigvis problemet med selve sensoren.For at diagnosticere knastakselsensorfejlen nøjagtigt og hurtigt, skal vi korrekt forstå egenskaberne af knastakselsensoren, forstå dens struktur, arbejdsprincip og diagnosemetode.

 

automobile camshaft sensor

 

Opbygning af knastakselsensor

 

Knastakselensoren, også kendt som cylinderidentifikationssensoren, bruges hovedsageligt til at detektere knastakslens rotationsvinkelposition.Motorkontrolmodulet bruger dette signal og krumtapakselpositionssensorsignalet til at bestemme positionen af ​​det øverste dødpunkt for en bestemt cylinder i motoren.Knastakselpositionssensoren bruger normalt en Hall-sensor.

 

Fungereaf knastakselsensor

 

Knastakselsensoren er fastgjort på cylinderhoveddækslet.Knastakselsensoren registrerer positionen af ​​indsugningsknastakslen ved hjælp af et inkrementalhjul fastgjort på knastakslen.Når krumtapakselsensoren svigter, beregner motorstyringen motorhastigheden i overensstemmelse hermed.Knastakselsensoren sammen med krumtapakselsensoren er nødvendige for indsprøjtningsanordningen (indsprøjtningen af ​​hver cylinder er på det optimale tændingstidspunkt).

 

Fejl ydeevne af knastakselsensor

 

  • Bilen har højtryksbrand, men det tager lang tid at starte, og bilen vil efterhånden kunne køre;

 

  • Under startprocessen vil krumtapakslen vende, og indsugningsmanifolden vil blive slået tilbage;

 

  • Bilen går i tomgang er ustabil, og rysten er alvorlig, svarende til fejlen i en bil, der mangler cylinder;

 

  • Bilen vil opleve et højt brændstofforbrug, overdreven udstødningsemission, og udstødningsrøret vil producere en ubehagelig sort røg.

 

Registreringsmetode for knastakselsensor

 

Målemetoden er baseret på en Hall IC.Udgangssignalet viser den lave tilstand gennem tandoverfladen og den høje tilstand gennem mellemrummet.Knastakselsensoren fungerer efter princippet om krumtapakselsensoren.Gennem en speciel afskærmningsskabelon kan nøddrift udføres, efter at krumtapakselsensoren svigter.Men opløsningen af ​​knastakselsensorsignalet er for unøjagtig, så krumtapakselsensoren kan ikke udskiftes under normal drift.

 

Ved du mere om bilknastakselsensor?YASEN er en professionel fremstillingsvirksomhed i produktionen af ​​LEXUS Auto Knastaksel sensor, alle interesser, velkommen til at kontakte os!

 


Indlægstid: 24. november 2021