• head_banner_01
  • head_banner_02

Nogle almindelige automatiske sensorer, som dine biler har, og deres funktioner

 

Køretøjssensorer er inputenheder til computersystemer til biler.De overfører informationen om forskellige arbejdsforhold under køretøjets drift, såsom køretøjets hastighed, temperatur på forskellige medier, motordriftstilstand til elektrisk signal, der sendes til computere for at holde motoren i optimal driftstilstand.

 

I takt med at bilindustrien bliver mere og mere intelligent, bliver transformatorens mange funktioner i køretøjet manipuleret af computere.Der er mange sensorer på et køretøj, de kan opdeles i iltsensor, luftstrømssensor, hastighedssensor, nitrogenoxidsensor, temperatursensor og tryksensor i henhold til deres funktion.Når en af ​​sensorerne er i fejl, vil den tilsvarende enhed ikke fungere eller fungere unormalt.Lad os derefter introducere nogle hovedsensorer og funktionen af ​​dem.

 

Flow sensor

Flowsensoren bruges hovedsageligt til måling af motorluftstrøm og brændstofflow.Målingen af ​​luftstrømmen bruges af motorstyringens elektriske sporsystem til at bestemme forbrændingsbetingelser, styre luft-brændstofforhold, start, tænding osv. Der er fire typer luftstrømssensorer: roterende vinge (bladtype), carmen vortex-type , hot wire type og hot film type.Strukturen af ​​luftflowmåleren af ​​roterende vingetype er enkel, og målenøjagtigheden er lav.Den målte luftstrøm kræver temperaturkompensation.Carmen vortex luftflowmåler har ingen bevægelige dele, som har følsom refleksion og høj præcision.Det har også brug for temperaturtermometerkompensation.

Hotwire-luftflowmåleren har høj målenøjagtighed og behøver ikke temperaturkompensation, men det er let at blive påvirket af gaspulsering og ledningsbrud.Måleprincippet for varmfilmluftflowmåler er det samme som for varmtrådsluftflowmåler, men volumenet er lille, velegnet til masseproduktion og lave omkostninger.Vi ved alle, at der er USB-opladning i mange biler, vi kan oplade vores telefon med mobil trådløs oplader.

flow sensor

Funktion af flowsensor

Løbehjulets hastighed er proportional med flowet, og antallet af omdrejninger af pumpehjulet er proportional med det samlede flow.Udgangen af ​​turbineflowmåleren er et frekvensmoduleret signal, som ikke kun forbedrer anti-interferensen i detektionskredsløbet, men også forenkler flowdetektionssystemet.Dens rækkevidde kan nå 10:1 og dens nøjagtighed er inden for ± 0,2%.Tidskonstanten for turbineflowmåler med lille inerti og lille størrelse kan nå 0,01 sekunder.

 

Tryk sensor

Tryksensoren bruges hovedsageligt til at detektere cylinderundertryk, atmosfærisk tryk, turbinemotors boost-forhold, cylinder internt tryk, olietryk osv. Sugeundertrykssensor bruges hovedsageligt til at detektere sugetryk, undertryk og olietryk.Automotive tryksensorer er meget udbredt i kapacitive, piezoresistive, differentialtransformatorer (LVDT) og overfladeelastiske bølger (SAW).

pressure sensor

Funktioner af tryksensor

Tryksensor er normalt sammensat af et trykfølsomt element og en optisk netværksenhed til signalbehandling.I henhold til forskellige testtryktyper kan tryksensorer opdeles i manometertryksensor, differenstryksensor og absoluttryksensor.Tryksensor er den mest anvendte sensor i industriel praksis.Det er meget udbredt i forskellige industrielle automatiske kontrolmiljøer, herunder vandbeskyttelse og vandkraft, jernbanetransport, intelligent bygning, produktionsautomatik, rumfart, militærindustri, petrokemisk, oliebrønd, elkraft, skib, værktøjsmaskine, rørledning og mange andre industrier

 

Bankesensor

Bankesensor bruges til at detektere motorvibrationer, kontrollere og undgå motorbank ved at justere tændingsfremføringsvinklen.Banken kan detekteres ved at detektere cylindertryk, motorblokvibrationer og forbrændingsstøj.Bankesensorer er magnetostriktive og piezoelektriske.Servicetemperaturen for magnetostriktiv bankesensor er – 40 ℃ ~ 125 ℃, og frekvensområdet er 5 ~ 10kHz;Ved centerfrekvensen på 5,417khz kan følsomheden af ​​den piezoelektriske bankesensor nå 200mV/g og har god linearitet i amplitudeområdet på 0,1g ~ 10g.

knock sensor

Bankesensorens funktion

Den bruges til at måle motorrysten og justere tændingsfremføringsvinklen, når motoren udsender banke.Generelt er de piezoelektriske keramik.Når motoren ryster, klemmes keramikken indeni for at producere et elektrisk signal.Fordi det elektriske signal er meget svagt, er forbindelsesledningen til generelle bankesensorer omviklet med afskærmet ledning.

 

Sammenfattende

Nutidens køretøjer bruger mange forskellige sensorenheder, hvor hver sensor tjener et nyttigt formål. Fremtidens bil vil sandsynligvis have flere hundrede sensorer, der transmitterer information til kraftige ECU'er og gør bilerne mere effektive og sikrere at køre.Vores sensorer er specielle til forskellige typer biler, som vi harVW iltsensor.Sensorer er meget vigtige for et køretøj.For mere information om automatiske sensorer, vend venligst til YASEN.


Indlægstid: 24. november 2021